Nous senyals per a les exportacions als Estats Units! Per què els importadors nord-americans tornen a abastar-se?
Els volums comercials als ports de la costa oest dels EUA van créixer amb força durant el primer semestre d'aquest any.Connectors Idc,Bloc de terminals de mollaireflectors del remolcles vendes van augmentar.
Durant el primer semestre del 2024, el port de Los Angeles, Califòrnia, va gestionar 4,7 milions de contenidors de 20 peus (TEU), un 14,4% més que el mateix període de l'any passat, segons les últimes dades publicades pel port de Los Angeles.
Seroca va dir que la caiguda de la inflació, l'augment dels salaris i un fort mercat laboral van estimular la despesa dels consumidors i "crec que veurem que aquest patró continuarà amb el tercer trimestre".
El port adjacent de Long Beach també va tenir un rendiment total rècord al juny, amb el rendiment de contenidors d'entrada el més alt des de mitjan 2022.
Durant el primer semestre del 2024, el volum total de contenidors del port de Long Beach va augmentar un 15% en comparació amb el mateix període de l'any passat.
Cordero (Mario Cordero), conseller delegat de Long Beach, va dir: "Estem guanyant quota de mercat i, a mesura que s'acosta la temporada d'enviaments, la despesa dels consumidors està conduint béns a les nostres terminals.
Crec que hi haurà un creixement moderat a la segona meitat del 2024.
"El setembre no és la temporada alta tradicional, i la temporada arriba abans de l'habitual a causa de la preocupació sobre els aranzels dels EUA sobre les mercaderies xineses i l'impacte de les vagues als ports de la costa est i la costa del golf.
El 14 de maig, hora local, els EUA van publicar els resultats de la revisió quadriennal de les tarifes 301 a la Xina, anunciant que, sobre la base de les tarifes originals, augmentarien encara més les tarifes als vehicles elèctrics, bateries de liti, cèl·lules fotovoltaiques, minerals clau, semiconductors, acer i alumini, grues portuàries, equips de protecció individual i altres productes importats de la Xina.
Entre elles, les noves tarifes per al 2024 començaran a partir de l'1 d'agost d'enguany, i les noves tarifes per al 2025 i 2026 començaran l'1 de gener d'aquell any.
El 14 de maig, el portaveu del Ministeri de Comerç va emetre una declaració sobre els resultats de la revisió de quatre anys dels Estats Units de l'aranzel 301 imposat a la Xina, dient que la Xina s'oposa fermament a les declaracions solemnes.
El portaveu del Ministeri de Comerç va dir que la part dels Estats Units, per consideracions polítiques internes, va abusar del procés de revisió dels aranzels 301, va augmentar encara més els aranzels 301 imposats a alguns productes xinesos i va polititzar i eines qüestions econòmiques i comercials, que és un típic manipulació política. La Xina expressa una forta insatisfacció amb això.
L'OMC ja ha dictaminat que els aranzels 301 violen les normes de l'OMC.
En lloc de corregir-ho, els EUA van actuar i van de nou.